5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機

吸粉塵雙葉輪高壓風機做為扦樣機風機配件，吸力*、扦樣迅速、配置。工作原理其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個負壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。

5.5KW吸粉塵雙葉輪高壓風機是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備，主要有進風口，風閥，葉輪，電機、出風口組成。在不同的狀態(tài)下吸料送料高壓風機的效果也不相同。因此，不同的部分運行狀況不同意，吸粉塵雙葉輪高壓風機的效果會受到影響。將吸粉塵雙葉輪高壓風機調(diào)試至至佳狀態(tài)，可以從多個方面入手。

故障檢查方法一系列問題，歡迎您加工作人員或吸粉塵雙葉輪高壓風機的電機故障檢查方法：
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
（2）探溫檢查法。空載運行20分鐘（發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
（3）通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
（4）電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應(yīng)超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
（5）短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。
（6）萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
（7）電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
（8）電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與
排除作為專業(yè)的高壓鼓風機的生產(chǎn)商，我們?yōu)槿珖碳姨峁┓€(wěn)定的高質(zhì)量的高壓風機供應(yīng)。

吸粉塵雙葉輪高壓風機采用高強度鋁合金機體，長時間運行不發(fā)燙；內(nèi)壁光滑、外表無瑕疵，運行噪音更低；采用寬頻變頻電機，適合20-80赫茲變頻使用，更加的節(jié)能環(huán)保；德國西門子風機電機的制作工藝，為您打造奢華的*配置。

安裝說明：
1、吸粉塵雙葉輪高壓風機應(yīng)放置在較平穩(wěn)的地方，周圍環(huán)境應(yīng)清潔、干燥、通風。
2、吸粉塵雙葉輪高壓風機葉輪旋轉(zhuǎn)方向必須與風扇罩殼上所標箭頭方向*。
3、吸粉塵雙葉輪高壓風機工作時，工作壓力不得大于8kpa，以免使風機產(chǎn)生過大的熱量和電動機超電流引起氣泵損壞。
4、吸粉塵雙葉輪高壓風機除電機轉(zhuǎn)子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸摩擦。本風機軸承安裝方式主要分二類。*類氣泵端的軸承安裝在電機機座和葉輪中間的泵體內(nèi)，這類氣泵平時不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是安裝在泵蓋中間，此類氣泵端的軸承應(yīng)定期加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，對于三班連續(xù)工作的氣泵應(yīng)當增加加油次數(shù)。此類氣泵電機風扇端的軸承維護保養(yǎng)按*類氣泵。
5、吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣兩端的過濾網(wǎng)和消音裝置應(yīng)根據(jù)情況適時清洗，以免堵塞影響使用。
6、吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣口外聯(lián)接必須采用軟管聯(lián)接（如橡膠管、塑料彈簧管）。
7、吸粉塵雙葉輪高壓風機軸承的更換：更換軸承必須由熟悉修理工作的人進行操作。先擰松泵蓋上的螺釘，然后按圖示順序逐一拆卸零件，拆下的零件應(yīng)經(jīng)過清洗，然后按反順序裝配。拆卸時，不能硬撬葉輪，應(yīng)用拉馬拉出，同時不要遺漏調(diào)節(jié)墊片，以免影響出廠時已調(diào)節(jié)器好的間隙。
8、吸粉塵雙葉輪高壓風機嚴禁固體、液體及有腐蝕氣體進入泵體。

的主要故障有： 
1、軸承箱劇烈振動。
解決方案
A：吸粉塵雙葉輪高壓風機軸與電機軸不平行，皮帶輪槽錯位；
B：機殼或進風口與葉輪磨擦；
C：基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
D：葉輪鉚釘松動或輪盤變形；
E：葉輪軸盤與軸松動；
F：機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；
G：吸粉塵雙葉輪高壓風機進出氣管道的安裝不良；
H：轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過高。
解決方案
A：軸承箱劇烈振動；
B：潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)；
C：軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。?/span>
D：軸與滾動軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心；
E：滾動軸承損壞。
3、電機電流過大和溫升過高。
解決方案
A：開車時進氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴；
B：流量超過規(guī)定值，或風管漏氣；
C：吸粉塵雙葉輪高壓風機氣體密度過大；
D：電機輸入電壓過低或電源單相斷電；
E：受軸承箱劇烈振動的影響；
F：吸粉塵雙葉輪高壓風機工作情況惡化，或發(fā)生故障。